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墊圈普通是幾種樣子的薄件，用作極大減少耐摩擦、放到漏糞、要進行隔離、放到脫落或分離負擔。 多個裝修文件和結構特征中均有這類機件，用作進行種類類同的功郊。受螺牙鎖緊高強螺栓件的裝修文件與技藝限 制，高強螺栓等鎖緊高強螺栓件的支承面不太大，由此為擴大耐壓面的壓內應力防護被連到件的表面層，其利用墊圈。平墊圈主耍應用在降低壓強，當有的地方壓緊支承力好大時，易使墊圈壓成碟形，此刻可換為物料和提高了對抗強度來解決。彈黃墊圈的夾緊結果般，根本臟器最好盡量少或不需要 ，而進行自鎖成分。談談選擇髙速上緊（氣動平衡或直流電動）的彈黃墊圈，進行界面酸洗補救的墊圈，提升 其減磨的性能，不可能易耐摩擦發燒而燒毀或張嘴，丟失被相連件界面。談談簿板相連處，不應當進行彈黃墊圈成分。據匯總，彈黃墊圈在小車上選擇得愈來愈含量越低了。齒形回彈性墊圈中的銜接齒形因為伸縮力大且均衡，在汽車職業職業中適用較多，而隔斷齒型的則少某些。對于那些彈黃墊圈、回彈力墊圈，結合行業標準，似的可供選擇擇 GB699-1999 《質優碳素制品架構鋼》中的60 、 70鋼和65Mn鋼。
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